ASANSÖR BAKIMLARI İHMALE GELMEZ!

HIDIRCAN KAYA/ÖZEL HABER

Öneras Asansör Yönetim Kurulu Başkanı Erdoğan Öner, Kent Bursa’ya yaptığı açıklamada asansörlerin rutin bakımlarının yapılması gerektiğini, ihmale gelirse bunun can kayıplarıyla sonuçlanabileceğini aktardı.

Öneras Asansör Yönetim Kurulu Başkanı Erdoğan Öner, Kent Bursa’ya yaptığı açıklamada asansörlerin her ay rutin olarak bakım yaptırılması gerektiğini söyledi. Bakım yaptırmama gibi bir seçeneklerinin olmadığını ifade eden Öner, “İster özel mülk olsun isterse de kamu alanı olsun bir binada asansör varsa oraya mutlaka bakılmak zorunda. Bir binada yönetim seçilemiyorsa da kat malikleri müşterekten sorumlu oluyorlar. Herhangi bir bakım yaptırılmadığı takdirde kaza durumu meydana gelirse kat maliklerinin tamamı sorumlu oluyor. Bilim Sanayi ve Teknoloji İl Müdürlüğü’nün de çok katı cezaları mevcut. Ne olursa olsun bir yetki belgesi olan firmayla bakım yaptırmak zorundalar” dedi.

ASANSÖRDEKİ RENKLER NEYİ İFADE EDİYOR?

Asansörlerde 4 rengin mevcut olduğunu ifade eden Erdoğan Öner, yeşilin tam güvenli, mavinin hafif kusurlu, sarının riskli, kırmızının ise tehlikeli olduğunu belirtti. Asansörlerin nasıl denetlendiği konusunda bilgilendirmede bulunan Erdoğan Öner, “Kırmızı etiket olunca tüketicinin aklına hemen, ‘acaba can güvenliğimiz yok mu?’ sorusu geliyor. Asansörler, 2012 yılından beri belediyeler aracılığıyla özel şirketlere verildi. Rutin denetimleri var, bu denetimlere tabi tutulup da sarı ya da mavi etiket almışsa bu asansörlerden korkulmamalı. Etiket yoksa, kimlik numarası yoksa kesinlikle büyük risk taşıyor. Mutlaka kayıt altına alınmalıdır. Bakanlığın bize vermiş oldukları sorumluluk gereği Ocak ayı sonuna kadar hangi belediyelerle kaç tane asansörümüzün olduğu, adresine ve yönetici bilgilerine kadar hepsini belediyeye bildiriyoruz. Belediye de ihale ettiği kuruma veriyor. Onlar da asansörleri o şekilde denetliyor. Bakım yapmadığımız ya da montajını yapmadığımız bir apartmandan aradıklarında gidip bakıyoruz. Etiketi, kimlik numarası varsa sıkıntı yok ama eğer bunlar olmamışsa birinci şartımız bakım sözleşmesi yapmak. Çünkü bakım sözleşmesi yapmadan kurum, denetime gelmiyor. Kuruma sizin adınıza biz başvuruda bulunuruz, asansör denetimi yapılır, rapor çıkar.  Rapor doğrultusunda da teklif veririz, anlaşırsak eğer yaparız. Anlaşamazsak bakım sözleşmemizi feshederiz. Çünkü biz, bu sorumluluğun altına girmek istemeyiz. Şuanda bizde firma olarak ne denetimi yapılmayan asansör ne de faturası kesilmeyen asansör yoktur. Hem faturalı hem de bütün asansörlerimiz denetime tabi tutulmuştur. Bence birincil denetim yapacak olan kurum TSE’dir. Standardı yayınlayan, standardı İngilizce’den Türkçe’ye çeviren, bizlere yönetmeliklerle rehberlik eden Türk Standartları Enstitüsü’dür. Bu kuruma belediyeler ihaleleri verse, ne belediyenin ne de tüketicinin gözü arkada kalır. Çünkü bunlar yarı kamu kurumu aynı zamanda hata yapma şansları yok. İkincisi de Makine Mühendisleri Odası. Teknik bir oda, bu konuda da akredite olmuş bir kurum. Ancak belediyeler kurumlarla değil özel şirketlerle anlaşıyor” açıklamasında bulundu.

ASANSÖRDE KALINDIĞI ZAMAN NELER YAPILMALI?

Asansörde kalındığı takdirde neler yapılması gerektiğini aktaran Öner, “Asansörde kalındığı zaman içeride bir alarm ve telefon mevcut. Telefon, güvenliği olan yerlerde kulübede olabilir ancak genellikle zemin katta bulunuyor. Eğer elektronikse alarma bastığın zaman asansörün hangi katta olduğu belli oluyor. Apartmanda kapıcı veya yöneticiye kişi asansörde kalırsa nasıl kapı açılır diye bir eğitim veriliyor. Yönetici veya görevli bulunmuyorsa o zaman da asansörün içerisinde bakım yapan firmanın etiketleri var. Orada da telefon çekiyorsa arayıp konumunu bildirirse asansör firması gelip kurtarır. Asansörün arıza yapması durumunda halatların kopup da düşmesi yüzde 85-90 mümkün değil. Mavi veya yeşil etiketlilerde hiç risk yoktur” şeklinde konuştu.